職教資訊

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據《人民日報》報道，近5年，職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率持續保持高位水平，高等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生半年后就業(yè)率穩定在90%左右，中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生半年后就業(yè)率穩定在95%左右。2020年，在新冠肺炎疫情影響下，高等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率依然達到84.23%；中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生升學(xué)比例提高，占比超過(guò)五成，主要升入高等職業(yè)學(xué)校。

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近日，貴州省人民政府網(wǎng)站發(fā)布的《教育部?貴州省人民政府關(guān)于建設技能貴州推動(dòng)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提到，支持條件匹配的地方本科院校轉型為職業(yè)技術(shù)師范院校；鼓勵省內優(yōu)質(zhì)普通本科高校試點(diǎn)舉辦職業(yè)技術(shù)教育學(xué)院；探索實(shí)施職業(yè)院校教職工“員額制”管理，大力實(shí)施職業(yè)教育兼職教師特聘崗。

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職業(yè)教育法修訂草案20日再次提請全國人大常委會(huì )會(huì )議審議。修訂草案進(jìn)一步突出職業(yè)教育特色，優(yōu)化職教學(xué)生升學(xué)就業(yè)社會(huì )環(huán)境，加大對積極開(kāi)展職業(yè)教育企業(yè)的激勵。修訂草案在職業(yè)教育的內涵中明確“培養技術(shù)技能人才”的目標，強調職業(yè)教育活動(dòng)必須堅持立德樹(shù)人、德技并修，堅持產(chǎn)教融合、校企合作，堅持面向市場(chǎng)、促進(jìn)就業(yè)，堅持面向實(shí)踐、強化能力，堅持面向人人、因材施教。修訂草案提出，職業(yè)學(xué)校學(xué)生在升學(xué)、就業(yè)、職業(yè)發(fā)展等方面與同層次普通學(xué)校學(xué)生享有平等機會(huì )。高等職業(yè)學(xué)校和實(shí)施職業(yè)教育的普通高等學(xué)校應當在招生計劃中確定相應比例或者采取單獨考試辦法，專(zhuān)門(mén)招收職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生。機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)在招錄、招聘技術(shù)技能崗位人員時(shí)，應當明確技術(shù)技能要求，將技術(shù)技能水平作為錄用、聘用的重要條件。修訂草案進(jìn)一步明確對積極開(kāi)展職業(yè)教育企業(yè)的支持和引導措施。增加規定，對產(chǎn)教融合型企業(yè)，按照國家有關(guān)規定給予金融、財政、土地、信用等支持，享受稅費優(yōu)惠。引導企業(yè)按崗位總量的一定比例設立學(xué)徒崗位。

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近日，浙江省教育廳辦公室公布《關(guān)于2021年度職業(yè)院校產(chǎn)教融合項目遴選認定結果》的通知，經(jīng)推薦、遴選、審議、公示等程序，確定15個(gè)產(chǎn)教融合聯(lián)盟、20個(gè)產(chǎn)教融合實(shí)踐基地、101個(gè)實(shí)習實(shí)訓基地和248個(gè)產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目為職業(yè)院校產(chǎn)教融合項目，現將名單予以公布。希望各地各校持續推進(jìn)項目建設，全面優(yōu)化校企協(xié)同育人和協(xié)同創(chuàng )新機制，強化產(chǎn)教“五個(gè)對接”，高水平推進(jìn)產(chǎn)教深度融合。

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近日，人力資源社會(huì )保障部辦公廳發(fā)布《關(guān)于推行專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格電子證書(shū)的通知》，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化“放管服”改革決策部署，根據《中華人民共和國電子簽名法》《國務(wù)院關(guān)于在線(xiàn)政務(wù)服務(wù)的若干規定》和《國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)全國一體化在線(xiàn)政務(wù)服務(wù)平臺建設的指導意見(jiàn)》等相關(guān)法律、法規和規定，經(jīng)商有關(guān)部門(mén)同意，決定在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格中推行電子證書(shū)。

產(chǎn)業(yè)資訊

汽車(chē)：12月24日，首屆集微汽車(chē)半導體生態(tài)峰會(huì )在上海市浦東新區召開(kāi)，市經(jīng)濟信息化委副主任傅新華出席峰會(huì )并致辭。傅新華在致辭中指出，2021年，中國和世界共處汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革最前沿，雖然電動(dòng)化、氫能化、智能網(wǎng)聯(lián)、無(wú)人駕駛對行業(yè)造成極大沖擊，但是我國新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)占比日益增長(cháng)。

新能源汽車(chē)：12月22日，廣州市國資委消息，該委正在制定和實(shí)施《廣州市國有經(jīng)濟布局優(yōu)化與結構調整“十四五”規劃》，規劃提出把握新能源汽車(chē)、軌道交通、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢，加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)賦能升級，向專(zhuān)業(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸，打造一批“鏈主”企業(yè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)：12月21日，世界經(jīng)濟論壇中國未來(lái)汽車(chē)與交通出行大會(huì )在廣州舉行。會(huì )上，全球首個(gè)末端物流自動(dòng)駕駛無(wú)人配送示范區宣布落戶(hù)廣州花都，并進(jìn)行了一系列項目簽約儀式。未來(lái)，廣州將在花都區部分校園、園區、景區、社區、商業(yè)區等場(chǎng)景開(kāi)展快遞、商超生鮮、餐飲零售等試點(diǎn)業(yè)務(wù)的無(wú)人配送示范應用。近日發(fā)布的《廣州市花都區大灣區樞紐型自動(dòng)駕駛創(chuàng )新試驗區行動(dòng)方案》提出，預計2023年，花都區開(kāi)放自動(dòng)駕駛示范道路150公里以上，到2025年，自動(dòng)駕駛示范范圍覆蓋花都全域。目前，占地2300畝的智能網(wǎng)聯(lián)封閉測試場(chǎng)已規劃并開(kāi)始建設，預計3年內可建成以空鐵融合發(fā)展示范區為核心的開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)示范區，基本構建形成智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈?；ǘ计?chē)產(chǎn)業(yè)集聚度高、產(chǎn)業(yè)配套完善、產(chǎn)業(yè)鏈完整。近年來(lái)，花都區著(zhù)力在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚打造上發(fā)力，積極布局無(wú)人駕駛、智能出行等領(lǐng)域。

智能制造：據2021年《中國智能制造排行榜TOP100》，中國智能制造前十強中，新入榜10家企業(yè)、排名上升企業(yè)有14家、排名不變企業(yè)9家。

商用車(chē)：據新浪財經(jīng)報道，11月，歐盟主要市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量都出現了兩位數的跌幅，其中，西班牙下跌30.4%，德國下跌22.1%，法國下跌12.2%，意大利下跌15%。2021年前11個(gè)月，歐盟商用車(chē)新注冊量增長(cháng)11.5%至172萬(wàn)輛，部分原因是去年基數較小。其中，意大利增長(cháng)17.6%，法國增長(cháng)9.4%，德國增長(cháng)1.3%，西班牙增長(cháng)0.6%。12個(gè)月歐盟商用車(chē)新注冊量：