產(chǎn)教新聞回顧(12月27~31日)
職教資訊
01
12月29日,廣西壯族自治區教育廳發(fā)布《關(guān)于“十四五”廣西中等職業(yè)學(xué)校星級認定結果的公示》,經(jīng)學(xué)校自愿申報、辦學(xué)主管部門(mén)同意、專(zhuān)家實(shí)地評定,確定了172所中等職業(yè)學(xué)校的星級認定結果,其中認定為五星級學(xué)校的有19所,四星級學(xué)校有66所,三星級學(xué)校有46所,二星級學(xué)校有37所,以及4所未達一星級的學(xué)校。
02
近日,山東省教育廳公布了2021年度職業(yè)教育教學(xué)改革研究項目,共有518個(gè)項目立項。其中,有303個(gè)項目由省教育廳、省財政廳予以經(jīng)費支持。項目研究時(shí)限為2年,結題鑒定后,山東省教育廳將對優(yōu)秀成果匯編推廣,進(jìn)一步發(fā)揮成果對教學(xué)改革的推動(dòng)作用。
03
12月31日,教育部科學(xué)技術(shù)與信息化司發(fā)布《2021年度教育信息化教學(xué)應用實(shí)踐共同體項目名單》,共21個(gè)項目進(jìn)入名單。
2021年度教育信息化教學(xué)應用實(shí)踐共同體項目名單
04
12月29日,東北三省一區“一帶一路”職業(yè)教育聯(lián)盟在沈陽(yáng)成立。聯(lián)盟由東北三省一區高職院校、行業(yè)企業(yè)以及“一帶一路”沿線(xiàn)國家職業(yè)院校等131家單位組成,旨在推動(dòng)中國與“一帶一路”國家地區職業(yè)教育的開(kāi)放、交流、融合和共同發(fā)展。通過(guò)有效的聯(lián)盟機制,充分發(fā)揮國內外聯(lián)盟理事單位的優(yōu)勢,開(kāi)創(chuàng )合作共贏(yíng)新模式,實(shí)現教育優(yōu)質(zhì)資源有效利用,培養高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
05
12月30日,亳州市職業(yè)教育大會(huì )以視頻會(huì )議形式召開(kāi),市委副書(shū)記張志強出席會(huì )議并講話(huà)。張志強指出,加快職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展,是培養技術(shù)技能人才、促進(jìn)就業(yè)創(chuàng )業(yè)、服務(wù)和融入新發(fā)展格局的迫切需要。他強調,要認真貫徹中央和省委有關(guān)決策部署,把職業(yè)教育工作擺在更加突出的戰略位置,堅持正確辦學(xué)方向,圍繞建設技工大市和人才強市戰略目標,加強師資隊伍建設,激發(fā)職教辦學(xué)活力,促進(jìn)校企融合發(fā)展。要不斷深化教育理念、辦學(xué)模式、管理體制、保障機制改革,努力走出一條具有亳州特色的職業(yè)技術(shù)改革發(fā)展之路,為全面實(shí)施“六一戰略”、加快建設現代化美好亳州作出新的更大的貢獻。
產(chǎn)業(yè)資訊
汽車(chē):據統計,11月份,全球整體汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)壓力仍然較大,14國汽車(chē)銷(xiāo)量中,有12個(gè)市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量繼續下跌,僅英國和挪威實(shí)現增長(cháng)。不過(guò)從積極的一面來(lái)看,由于11月全球芯片短缺形勢稍有緩解,因此相較10月份,全球車(chē)市呈現一定回暖跡象,有12個(gè)國家的汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比均出現增長(cháng),僅印度和俄羅斯環(huán)比下跌。
新能源汽車(chē):12月30日,《廣州市智能與新能源汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展“十四五”規劃》提出,完善新能源中小客車(chē)信息服務(wù),研究出臺有利于新能源汽車(chē)推廣應用的上牌、充電和市域內高速通行優(yōu)惠等政策措施,實(shí)行新能源汽車(chē)安全質(zhì)量及申領(lǐng)補貼“雙確認”,積極推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域實(shí)現新能源汽車(chē)規?;?、商業(yè)化應用。大力推動(dòng)新能源汽車(chē)在公務(wù)用車(chē)以及出租(含網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛、郵政、城市物流配送、機場(chǎng)、港口等公共領(lǐng)域應用,到2023年全面完成巡游出租車(chē)電動(dòng)化。視疫情形勢適時(shí)發(fā)放個(gè)人消費者購買(mǎi)新能源汽車(chē)綜合性補貼,研究出臺補貼退出后的激勵政策,推動(dòng)私人領(lǐng)域應用新能源汽車(chē)有序發(fā)展,提升個(gè)人消費者購買(mǎi)和使用智能與新能源汽車(chē)占比。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē):近日,工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《廣州市智能與新能源汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展“十四五”規劃》中提出,到2025年,廣州市建成國家級智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化示范區、基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與智能交通應用示范區、國家5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導區、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地和汽車(chē)國際貿易中心(“三區一高地一中心”),支撐打造全球知名“智車(chē)之城”,引領(lǐng)全國智能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
智能制造:12月28號,工業(yè)和信息化部等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”智能制造發(fā)展規劃》。其中提出:“十四五”及未來(lái)相當長(cháng)一段時(shí)期,推進(jìn)智能制造,要立足制造本質(zhì),緊扣智能特征,以工藝、裝備為核心,以數據為基礎,依托制造單元、車(chē)間、工廠(chǎng)、供應鏈等載體,構建虛實(shí)融合、知識驅動(dòng)、動(dòng)態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統,推動(dòng)制造業(yè)實(shí)現數字化轉型、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同、智能化變革。
商用車(chē):根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新公布的統計數據,今年1~11月,我國商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成429.3萬(wàn)輛和442.9萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降9.1%,銷(xiāo)量同比下降5.3%。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )預測,2021年商用車(chē)總銷(xiāo)量可達480萬(wàn)輛,同比下降6.4%。
回溯2021年,國內商用車(chē)市場(chǎng)“高開(kāi)低走”的局勢已定。展望2022年,隨著(zhù)整個(gè)行業(yè)度過(guò)排放標準切換階段,限電及芯片供應不足等情況有序緩解,商用車(chē)市場(chǎng)有望實(shí)現恢復性增長(cháng),達到相對穩定的水平。
