2022年初以來(lái)，中國新能源板塊遭遇短期回調。Wind數據顯示，截至6日收盤(pán)，新能源汽車(chē)概念指數跌1.43%，今年來(lái)跌幅超過(guò)20%。隨著(zhù)比亞迪、造車(chē)新勢力等車(chē)企一季度產(chǎn)銷(xiāo)數據陸續出爐，機構認為，2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預期向好，看好板塊中長(cháng)期機會(huì )。

2022年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛　

資料來(lái)源：開(kāi)源證券

6日早間，比亞迪公布2022年3月產(chǎn)銷(xiāo)快報，公司當月實(shí)現新能源汽車(chē)銷(xiāo)量104878輛，去年同期為24218輛；新能源汽車(chē)本年累計銷(xiāo)量286329輛，同比增長(cháng)422.97%。值得一提的是，3月份比亞迪燃油汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)數據均為零，公司在公告中稱(chēng)，自2022年3月起停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn)，未來(lái)在汽車(chē)板塊將專(zhuān)注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)業(yè)務(wù)。

此外，造車(chē)新勢力近日陸續公布3月份及一季度成績(jì)單，與2月份受春節假期影響增速放緩相比，3月交付量環(huán)比整體明顯改善。其中，小鵬汽車(chē)3月交付15414輛，環(huán)比增長(cháng)148%，同比增長(cháng)202%。第一季度累計交付量達到34561輛，為去年同期的2.6倍。理想汽車(chē)3月交付11034輛理想ONE，同比增長(cháng)125.2%。一季度累計交付31716輛，同比增長(cháng)152.1%。蔚來(lái)3月份交付新車(chē)9985輛，同比增長(cháng)37.6%。一季度累計交付新車(chē)25768輛，同比增長(cháng)28.5%，連續8個(gè)季度實(shí)現正增長(cháng)。

一季度多家車(chē)企陸續上調旗下新能源汽車(chē)售價(jià)以應對成本上漲的壓力，漲幅普遍在5%-15%區間，其中特斯拉調價(jià)最為頻繁。對此，機構認為，漲價(jià)不影響新能源發(fā)展大趨勢。浦銀國際近日的研報指出，雖然多家車(chē)企傳遞上游材料漲價(jià)壓力，調升汽車(chē)售價(jià)，但是對新能源汽車(chē)行業(yè)需求影響有限。年初至今，新能源汽車(chē)零售價(jià)格的上調是行業(yè)普遍行為，主要是緩解上游原料價(jià)格的快速上漲。從行業(yè)需求看，價(jià)格不是影響消費者選擇新能源汽車(chē)的唯一原因。更低的使用成本以及智能化的體驗都是新能源汽車(chē)的重要優(yōu)勢。因此，調價(jià)會(huì )造成車(chē)企短期的訂單波動(dòng)，但是不改中長(cháng)期的需求增長(cháng)。

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2021年，我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達352.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)157.57%，連續7年居世界首位。預測2022年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破500萬(wàn)輛，提前完成2025年的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量目標。開(kāi)源證券認為，隨著(zhù)新能源汽車(chē)的增速加快，鋰電池等應用場(chǎng)景值得關(guān)注。

浦銀國際認為，國內新能源汽車(chē)滲透率曲線(xiàn)目前處于“S”型曲線(xiàn)的加速上揚階段，行業(yè)在需求端、供應端、政策端都得到較為明確的支撐。以造車(chē)新勢力為代表的新能源車(chē)企將充分受益于中國及海外新能源汽車(chē)行業(yè)的高速成長(cháng)，預計蔚來(lái)、小鵬、理想2022年汽車(chē)銷(xiāo)量將分別同比增長(cháng)60%、79%、78%。

國信證券發(fā)布的4月份汽車(chē)行業(yè)投資策略指出，汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)科技大時(shí)代，百年汽車(chē)技術(shù)變革疊加整體成長(cháng)推動(dòng)行業(yè)向成熟期過(guò)渡，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速發(fā)展。其中，電動(dòng)化方面圍繞高能量密度電池、多合一電驅動(dòng)系統、整車(chē)平臺高壓化等方向升級；智能化方面隨著(zhù)5G技術(shù)應用，智慧交通下車(chē)路協(xié)同新基建進(jìn)入示范，汽車(chē)智能化水平整體提升。2022年，機構預計汽車(chē)變革加速，電動(dòng)、智能、網(wǎng)聯(lián)技術(shù)推動(dòng)汽車(chē)從傳統交通工具向智能移動(dòng)終端升級，創(chuàng )造更多需求并帶來(lái)行業(yè)估值體系重估，造車(chē)新勢力等相關(guān)車(chē)企有望迎來(lái)估值提升。