當前，我國車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢良好、產(chǎn)業(yè)規模不斷擴大。以融合發(fā)展為主線(xiàn)，充分發(fā)揮我國的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，優(yōu)化政策環(huán)境，加強行業(yè)合作，突破關(guān)鍵技術(shù)，夯實(shí)跨產(chǎn)業(yè)基礎，推動(dòng)形成深度融合、創(chuàng )新活躍、安全可信、競爭力強的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)成為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計劃的指導方針。

6月27-28日，由中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司、中國汽車(chē)信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、重慶市招商投資促進(jìn)局、北京中汽智聯(lián)科技有限公司共同主辦的2022中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新成果大會(huì )(CICVIAC2022)在重慶正式啟幕。

產(chǎn)學(xué)研共建 共推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

據悉，本次大會(huì )為期2天，除大會(huì )主論壇外，還分別舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)信息安全、車(chē)路協(xié)同(V2X)系統解決方案兩場(chǎng)主題分論壇。大會(huì )齊聚海內外關(guān)心智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展、技術(shù)創(chuàng )新的相關(guān)部委領(lǐng)導、院士、專(zhuān)家、學(xué)者、企事業(yè)單位代表。通過(guò)搭建跨界集智的高端交流合作平臺，共同探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢、機遇和挑戰，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)行業(yè)朝著(zhù)更高技術(shù)的方向發(fā)展。

啟幕大會(huì )上，中國電子商會(huì )會(huì )長(cháng)王寧、中國汽研原董事長(cháng)李開(kāi)國先生、重慶市招商投資促進(jìn)局周波局長(cháng)分別做開(kāi)幕致辭。王寧會(huì )長(cháng)以電子商會(huì )統領(lǐng)整個(gè)電子行業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗和認識分享了對于未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和新一代汽車(chē)發(fā)展中的重要的抓手和思想、標準、商業(yè)模式變化以及技術(shù)變革的問(wèn)題，指出中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展過(guò)程依然任重而道遠，并提出了促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展四個(gè)主要的目標：建立標準、建立云平臺、創(chuàng )新技術(shù)以及加強人工智能和AI技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應用。

中國汽研原董事長(cháng)李開(kāi)國先生分析了疫情對整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響，同時(shí)也指出因為疫情給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的調整、思考、轉型的機會(huì )，強調汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)也存在著(zhù)制造強國和經(jīng)濟轉型發(fā)展的戰略使命，隨著(zhù)能源、互聯(lián)網(wǎng)和智能化的新一輪科技革命，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型變革日趨迅速，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級的重要戰略方向，目前正處于快速發(fā)展和迭代的關(guān)鍵時(shí)期，國家及地方政策、標準法規、技術(shù)方案、示范運行等都在加速落地，布局完善和迭代。

重慶市招商投資促進(jìn)局周波局長(cháng)表示，重慶是一座開(kāi)放智慧之城，具有完備的產(chǎn)業(yè)基礎和優(yōu)越的區位優(yōu)勢，重慶正在著(zhù)力打造高水平汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)制作基地，預計到十四五末期，推動(dòng)全市新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)要突破100萬(wàn)輛，力爭到2030年建成世界級的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，讓重慶成為一座不僅是中國的汽車(chē)名城，更多的成為世界的汽車(chē)名城，也讓更多的重慶生產(chǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品通過(guò)重慶走向世界。

凝心聚力 產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒發(fā)布

作為本次大會(huì )的重要成果，《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒》(2021)正式發(fā)布，據悉，該年鑒編制除了中國汽研、中國汽車(chē)信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和北京中汽智聯(lián)科技有限公司以外，更是得到了涵蓋于整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，從整車(chē)到零部件到科技公司以及高等院校和科研院所近200多家單位的支持?！吨袊悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒》(2021)年鑒編委會(huì )的成功發(fā)布得到了超過(guò)40多位行業(yè)主任專(zhuān)家和100多位的行業(yè)機構領(lǐng)導支持，整合了差不多接近200位行業(yè)專(zhuān)家的觀(guān)點(diǎn)和分析結論，得出了相關(guān)的行業(yè)發(fā)展現狀和趨勢研判的結論。

據透露，《中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年鑒2022》編纂工作已經(jīng)啟動(dòng)，該年鑒已連續發(fā)布兩版，第三版計劃于2023年4-5月份正式對外發(fā)布，同期，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )牽頭編制了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的分類(lèi)統計標準也將于今年12月底進(jìn)行發(fā)布和推廣，未來(lái)，整車(chē)企業(yè)將可以按照智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的分類(lèi)同級標準向協(xié)會(huì )和聯(lián)盟上報智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從L0到L1、L2、L3級的相關(guān)車(chē)輛的產(chǎn)銷(xiāo)數據。

思想碰撞破難題 研討交流話(huà)發(fā)展

主題分享環(huán)節，中國工程院院士孫逢春、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng) 中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)公維潔、清華大學(xué)車(chē)輛與運載學(xué)院副研究員 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰略研究院院長(cháng)助理劉宗巍、奇安信集團車(chē)聯(lián)網(wǎng)安全負責人許斯亮分別通過(guò)視頻和現場(chǎng)形式分享了當前車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現狀、人才展望、信息安全等方面的最新成果和觀(guān)點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，離不開(kāi)人才的培養，當前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰略發(fā)展的重點(diǎn)，既是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級一個(gè)重要的技術(shù)領(lǐng)域，同時(shí)也是帶動(dòng)整個(gè)智能交通、智慧城市甚至整個(gè)社會(huì )的智能化的轉型，還能夠帶動(dòng)相關(guān)的創(chuàng )新技術(shù)像AI、大數據、云計算、通信技術(shù)等。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟秘書(shū)長(cháng)公維潔通過(guò)視頻方式解讀了當前行業(yè)發(fā)展現狀以及人才展望，指出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)相關(guān)人才的需求占比越來(lái)越高，預計到2025年整個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)人員會(huì )占到汽車(chē)行業(yè)研發(fā)人員的比例從16%上升到28%，是一個(gè)非常大的增幅。

在現場(chǎng)，來(lái)自車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的眾多資深專(zhuān)家、研發(fā)負責人輪番登場(chǎng)，通過(guò)行業(yè)深度分析、行業(yè)整體解決方案展示、標桿案例經(jīng)驗分享，為現場(chǎng)與會(huì )者們帶來(lái)一場(chǎng)場(chǎng)干貨滿(mǎn)滿(mǎn)的行業(yè)盛會(huì )。德創(chuàng )未來(lái)汽車(chē)科技有限公司自動(dòng)駕駛感知算法首席工程師李文鵬的《智慧園區自動(dòng)駕駛解決方案》分享、北京津發(fā)科技股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理范潔云的《智能座艙HMI人因測評技術(shù)發(fā)展趨勢》報告、羅德與施瓦茨(中國)科技有限公司應用技術(shù)專(zhuān)家李詠東的《如何全方位在射頻層、協(xié)議層、應用層上實(shí)現V2X 測試》經(jīng)驗分享、北京四維縱橫數據技術(shù)有限公司創(chuàng )始人兼CE姚延棟《超融合時(shí)空數據庫MatrixDB:智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數據底座》解決方案、虹軟科技股份有限公司視覺(jué)車(chē)載事業(yè)群副總經(jīng)理陳鋒的《虹軟車(chē)載視覺(jué)感知技術(shù)藏能多全智能的駕乘體驗》展示、EMQ杭州映云科技有限公司資深方案架構師、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)生態(tài)總監豐志飛的《基于EMQ快速構建新一代智慧車(chē)聯(lián)系統》講解、天津德科智控股份有限公司創(chuàng )始人 CEO王豪的《線(xiàn)控轉向賦能智能底盤(pán)商業(yè)化落地》案例分享、 斯潤天朗(無(wú)錫)科技有限公司副總經(jīng)理 云端事業(yè)部總經(jīng)理劉志杰《V2XLink 服務(wù)在混行交通流下的應用價(jià)值》經(jīng)驗分享。都給與會(huì )者帶來(lái)耳目一新的思路，引發(fā)了對行業(yè)發(fā)展的深層次討論以及對未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的十足信心。

集智探討新未來(lái) 同心共創(chuàng )新成果

嘉賓訪(fǎng)談環(huán)節，由中國電子商會(huì )副秘書(shū)長(cháng) 中國汽車(chē)信息化推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)劉英主持，重慶長(cháng)安汽車(chē)股份有限公司智能化研究院副總經(jīng)理 何文、中電車(chē)聯(lián)信安科技有限公司總經(jīng)理 蘆海濤、北京京發(fā)科技股份有限公司董事長(cháng)、中國人類(lèi)功效學(xué)學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng) 趙起超、天津德科智控股份有限公司總經(jīng)理 王豪、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司車(chē)路云協(xié)同高級經(jīng)理 潘濤參與訪(fǎng)談。

訪(fǎng)談嘉賓未來(lái)如何充分充分利用好車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據，實(shí)現數據的增值以及如何對這些數據進(jìn)行監管，面對大眾關(guān)心的數據安全問(wèn)題，整車(chē)企業(yè)如何與車(chē)路協(xié)同進(jìn)行有效的協(xié)同發(fā)展，如何進(jìn)行平衡的發(fā)展?智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展還有哪些瓶頸，政府應該如何應對行業(yè)的發(fā)展?訪(fǎng)談嘉賓精心分享了各自觀(guān)點(diǎn)，通過(guò)嘉賓的分享解決了大眾心中的諸多疑問(wèn)，同時(shí)對共商、共建、共享、共創(chuàng )中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新時(shí)代有了新的助力。

大會(huì )現場(chǎng)，還集中公布了一批中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)優(yōu)秀企業(yè)和中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新成果企業(yè)獲獎單位。

值得一提的是，本次大會(huì )還通過(guò)現場(chǎng)集中展現了智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)最新的前沿技術(shù)及其應用成果，促進(jìn)中國汽車(chē)工業(yè)加快邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化，構建產(chǎn)、學(xué)、研、用融合協(xié)同的科技創(chuàng )新體系，持續為各有關(guān)單位搭建深度溝通和交流合作的平臺，助力企業(yè)高質(zhì)量、高效率發(fā)展，交流彼此研究成果;熟悉掌握各項研究成果、政策標準、技術(shù)應用;為企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展和戰略決策提供技術(shù)支撐，切實(shí)推進(jìn)行業(yè)規范化、標準化、協(xié)同化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系建設。