2022世界新能源汽車(chē)大會(huì )已于8月26日至28日成功舉行，本次大會(huì )圍繞“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”主題，就“氫能與燃料電池汽車(chē)商業(yè)化”、“全面電動(dòng)化與綠色低碳轉型”、“全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與跨界融通”、“開(kāi)放合作共同構筑智能生態(tài)”等議題，通過(guò)線(xiàn)上線(xiàn)下結合方式展開(kāi)交流研討。

我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現高速增長(cháng)

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )作為了本次大會(huì )的承辦單位，與會(huì )期間，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )的秘書(shū)長(cháng)張進(jìn)華接受了記者的采訪(fǎng)。據張秘書(shū)長(cháng)介紹，今年上半年，在疫情反復等一系列不利因素的影響下，全球汽車(chē)銷(xiāo)量出現下滑，而全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)則逆勢增長(cháng)，銷(xiāo)量超過(guò)420萬(wàn)輛。我國新能源汽車(chē)上半年銷(xiāo)量260萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.2倍，占據全球市場(chǎng)份額的近60%，發(fā)展速度和市場(chǎng)規模繼續引領(lǐng)全球。

對于我國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現高速增長(cháng)的原因，張秘書(shū)長(cháng)分析了三點(diǎn)原因：一是產(chǎn)業(yè)供給側投入力度加大，企業(yè)電動(dòng)化轉型持續加速，新能源汽車(chē)產(chǎn)品矩陣日益豐富；二是經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和市場(chǎng)培育，新能源汽車(chē)性?xún)r(jià)比不斷提升，產(chǎn)品競爭力明顯增強，消費者認可度顯著(zhù)提高；三是智能化賦能電動(dòng)化，用戶(hù)體驗顯著(zhù)提高，智能新能源汽車(chē)魅力進(jìn)一步提升；四是產(chǎn)業(yè)扶持政策構筑基礎，促推廣政策延續。

加快推動(dòng)商用車(chē)低碳轉型

近年來(lái)，我國新能源乘用車(chē)的推廣進(jìn)程持續提速，相比之下，我國新能源商用車(chē)的推廣進(jìn)展一直相對緩慢，談及其中的制約因素。張秘書(shū)長(cháng)告訴記者：商用車(chē)是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，我國商用車(chē)保有量?jì)H占汽車(chē)總量的12%，碳排放占比卻已超過(guò)50%。商用車(chē)也是全面電動(dòng)化轉型的難點(diǎn)領(lǐng)域，2022年上半年，我國新能源商用車(chē)滲透率不足5.0%。

針對如何加快推動(dòng)商用車(chē)低碳轉型，張秘書(shū)長(cháng)也提到了幾點(diǎn)建議：一是加快明確低碳轉型技術(shù)路徑。他稱(chēng)：匯聚行業(yè)合力，明晰轉型路徑是當前推動(dòng)商用車(chē)電動(dòng)化轉型和低碳發(fā)展最重要的工作，為此，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )聯(lián)合商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游及相關(guān)行業(yè)龍頭企業(yè)，發(fā)起成立了商用車(chē)碳中和協(xié)同創(chuàng )新平臺，并依托平臺建設，組織開(kāi)展了《商用車(chē)碳中和技術(shù)路線(xiàn)圖》研究，旨在深入分析和研判碳中和背景下，科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢、新挑戰，系統開(kāi)展各項關(guān)鍵技術(shù)的可行性評估，研究提出國際共識的商用車(chē)低碳轉型技術(shù)路徑。二是積極探索場(chǎng)景驅動(dòng)的解決方案。三是進(jìn)一步完善促推廣政策措施。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效良好

此外，張秘書(shū)長(cháng)介紹道：目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展均取得了良好成效。為了應對全球產(chǎn)業(yè)競爭，面向我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新發(fā)展需求，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )聯(lián)合行業(yè)，推動(dòng)籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng )新中心。創(chuàng )新中心系統部署建設國家智庫、研發(fā)共性技術(shù)、搭建服務(wù)平臺、營(yíng)造創(chuàng )新生態(tài)、研發(fā)成果轉化等“五大戰略任務(wù)”的業(yè)務(wù)布局。歸納起來(lái)有三個(gè)層次的工作：一是發(fā)揮智庫引領(lǐng)作用，圍繞車(chē)路云一體化發(fā)展戰略，支撐政府頂層設計、辨識技術(shù)發(fā)展路徑、打造團體標準體系，推動(dòng)形成行業(yè)共識。二是聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“架構、智能、安全”等共性核心技術(shù)，協(xié)同行業(yè)進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)問(wèn)題攻堅，構建技術(shù)研發(fā)、試驗驗證和測試評價(jià)綜合能力和數字化研發(fā)生態(tài)，搭建創(chuàng )新中心研發(fā)服務(wù)平臺。三是構建生態(tài)體系，匯集人才、科技、資本等產(chǎn)業(yè)要素，促進(jìn)科技成果轉化與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。

據介紹，世界新能源汽車(chē)大會(huì )已經(jīng)成功舉辦了四屆，相較于前幾屆，張秘書(shū)長(cháng)也向記者談及了今年大會(huì )的突出亮點(diǎn)，他表示，今年大會(huì )著(zhù)眼于進(jìn)一步加強全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈貫通融合，加速突破新能源汽車(chē)全面市場(chǎng)化障礙，推動(dòng)新能源汽車(chē)跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，主要有四個(gè)亮點(diǎn)：包括踐行碳中和目標，深化科技創(chuàng )新與跨產(chǎn)業(yè)融合；深化全球合作，搭建高規格國際交流平臺；持續組織科技評選發(fā)布，引領(lǐng)前沿技術(shù)創(chuàng )新方向；開(kāi)展多樣化科普活動(dòng)，促進(jìn)新能源汽車(chē)科技普及。